Program rewitalizacji zmierza powoli do finału, ale to nie koniec remontów kamienic w Łodzi – szykowane są właśnie kolejne.

W ramach rewitalizacji linii kolejowej nr 221 Gutkowo – Braniewo, trwają prace związane z przebudową stacji Olsztyn Gutkowo. To krok w kierunku lepszej i bardziej dostępnej komunikacji kolejowej w regionie. Inwestycja ta będzie miała pozytywny wpływ na jakość podróży i umożliwi łatwiejszy dostęp do kolei.

Pierwsze elementy dużej maszyny do drążenia kolejowych tuneli łączących Łódź Fabryczną oraz Łódź Kal...

Dwa wielkie, dolnośląskie zabytki i zarazem atrakcje turystyczne otrzymały kolejne środki finansowe...

W najbliższych dniach rozpocznie się budowa nowych ścieżek rowerowych wzdłuż ulicy Małachowskiego na...

Rozpoczynają się prace projektowe dla pierwszego odcinka trzeciej linii warszawskiego metra – od Stadionu Narodowego do stacji Gocław. Na nowej trasie – o długości ponad 8 km – znajdzie się siedem stacji, w tym sześć nowych. Budowa linii M3 powinna ruszyć w 2028 roku. Pierwsi pasażerowie pojadą nią kilka lat później.

Właściciele nieruchomości od kilku lat korzystają z przysługującej im ulgi podatkowej. Dzięki niej m...

Remont chodnika przy ul. Rędzińskiej, budowa progów zwalniających na Fromborskiej i połączenie Resze...

Z opóźnieniem ale może w końcu ruszać remont zabytkowego mostu Zwierzynieckiego we Wrocławiu. Zarząd...

Zakończył się remont fragmentu ulicy Mikołajczyka od skrzyżowania z ul. Przyjaciół Żołnierza do ogro...

Maszyna TBM Faustyna rozpoczęła budowę drugiego jednotorowego tunelu kolejowego na podziemnej trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,5 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.

Pasażerowie kolei doczekają się nowego dworca Warszawa Gdańska, a mieszkańcy stolicy zyskają nowoczesne centrum biznesowe. Spółki z Grupy PKP – PKP S.A. i Xcity Investment – oraz z Grupy Ghelamco wznawiają przerwaną przed laty współpracę. Podpisano aneks do umowy inwestycyjnej, który umożliwi wznowienie przygotowań do realizacji tego szeroko zakrojonego projektu.

Pod Łodzią powstaje kolejowy tunel średnicowy. Wydrążone tunele jednotorowe podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec są gotowe do prac wykończeniowych i instalacyjnych. Największy z trzech przystanków na tej trasie, Łódź Koziny, gdzie ruch pociągów, będzie prowadzony na dwóch poziomach, zyskuje perony.

Kolejny zabytkowy obiekt w centrum Krakowa doczekał się remontu. Uniwersytet Jagielloński prowadzi przy ulicy Brackiej 12, na Starym Mieście, remont zabytkowego Pałacu Larischa.

Spółka DAK z Krakowa rozpoczęła prace projektowe nowego obiektu usługowo-handlowego typu Retail Park...

Koleje Dolnośląskie, jako pierwszy przewoźnik w Polsce, uruchamiają wagony rowerowe. Pierwszy skład na początku lipca wyjedzie na trasę z Wrocławia, przez Sobótkę do Świdnicy.

Zakończył się remont wielkiego pieca numer 2, w dąbrowskim oddziale ArcelorMittal Poland. Warta ponad 720 mln zł inwestycja, która rozpoczęła się pod koniec marca obejmowała m.in. wymianę wyłożenia węglowego w garze pieca, ale również budowę nowego układu chłodzenia i nowoczesnej oczyszczalni gazu wielkopiecowego. Dzięki tej zakrojonej na szeroką skalę modernizacji huta ograniczy również swój wpływ na środowisko, w tym emisję CO2 o blisko 45 tys. ton rocznie.